Communities in UNHAR-IR

Recent Submissions

Now showing items 91-100 of 1605

ANALISA BALOK TENGAH JEMBATAN TAPIAN NAULI DESA JUHAR KECAMATAN BANDAR KHALIFAH KABUPATEN SERDANG BEDAGAI (Studi Kasus)

Siburian, Mychael Sanjaya () 2023

Jembatan adalah konstruksi suatu sarana prasarana yang berfungsi untuk menghubungkan jalan dari suatu rintangan yang berada lebih rendah. Rintangan ini biasanya jalan lain (jalan air atau jalan lalu lintas biasa). Adapun maksud dan tujuan dari pembangunan Jembatan Tapian Nauli Desa Juhar Kecamatan Bandar Khalifah ini adalah sebagai akses jalan yang menghubungkan dua Desa yaitu Desa Juhar dan Desa Penaga untuk mempermudah masyarakat berinteraksi dan bersosialisasi antar wilayah. Jembatan Tapian Nauli di bangun dengan memperhitungkan kuat tekan terhadap beban mati dan beban hidupnya, jembatan ini menggunakan bahan konstruksi yang saling mengikat yaitu beton dan baja (komposit) dengan bentang 60 meter, lebar jembatan 5,8 meter, lebar jalan 5 meter dan tinggi gelagar baja 80 cm. Perencanaan jembatan ini berpedoman pada RSNI 02-2005 tentang standar pembebanan untuk jembatan. Dalam perencanaan ini Jembatan Tapian Nauli menggunakan profil balok baja IWF 800 x 300 x 14 x 26, dengan tebal pelat lantai sebesar 20 cm Kata Kunci: Jembatan, Komposit, Balok baja IWF 800 x 300 x 14 x 26, Kuat Tekan, RSNI 02-2005

ANALISIS PEMBANGUNAN PADA PROYEK RUMAH SAKIT KHUSUS PARU PROVINSI SUMATERA UTARA

Ali, Iqbal () 2024

Demi kelancaran jalannya sebuah proyek dibutuhkan manajemen yang akan mengelola proyek dari awal hingga proyek berakhir, yakni manajemen proyek. Manajemen proyek mempunyai sifat istimewa, dimana waktu kerja manajemen dibatasi oleh jadwal yang telah ditentukan. Perubahan kondisi yang begitu cepat menuntut setiap pimpinan yang terlibat dalam proyek untuk dapat mengantisipasi keadaan, serta menyusun bentuk tindakan yang diperlukan. Permasalahan yang sering terjadi dalam proyek dimana schedule yang telah ditentukan sebelumnya sering tidak selesai tepat waktu dkarenakan berbagai hal. Untuk mengatasi permasalahan yang sering terjadi dan juga agar kemungkinan tercapainya waktu proyek yang telah direncanakan dalam time schedulle sesuai dengan yang telah ditentukan maka perluh dilakukan analisis menggunakan metode PERT dan menganalisis waktu proyek melalui percepatan kegiatan dengan menggunakan CPM. Data yang digunakan adalah data Proyek Pembangunan Rumah Sakit Khusus Paru Provinsi Sumatera Utara. Dari penelitian yang telah dilakukan didapatkan hasil yaitu bahwa kemungkinan proyek selesai sesuai dengan Time scedulle berdasarkan analisis dengan memakai metode PERT adalah sebesar 98,42%. Untuk analisis percepatan kegiatan dengan metode CPM didapatkan hasil yaitu bahwa pada proses percepatan terjadi percepatan maksimum pada saat proyek dapat dipercepat hingga 150 hari. Kata Kunci : Metode CPM, Metode Pert , Manajemen Proyek

EVALUASI PENINGKATAN JALAN MENGGUNAKAN PERKERASAN LENTUR (FLEXIBLE PAVEMENT) PADA RUAS AEK RASO-MADUMA KECAMATAN SORKAM BARAT

Panggabean , Bobby Santoso () 2022

Perkerasan lentur pada Ruas Jalan Aek Raso – Maduma memiliki daya dukung tanah yang rendah, tentunya hal ini akan menimbulkan masalah jika tidak di lakukan perencanaan yang tepat dan sesuai. Jika tidak dilakukan penanganan yang sesuai, maka akan menyebabkan terjadi penurunan pada lapis pondasi atas dan lapis permukaan. Dibutuhkan suatu metode Analisa komponen untuk menentukan berapa tebal lapis permukaan bawah, lapis permukaan atas, dan lapis permukaan yang dibutuhkan agar perkerasan lentur yang di rencanakan aman sesuai umur rencana. Metode yang dilakukan untuk mengevaluasi tebal perkerasan lentur adalah metode analisa komponen yang dilakukan dengan cara pengumpulan data primer dan sekunder. Pengumpulan data primer dilakukan melalui survey langsung dilapangan, yang fungsinya untuk mengetahui kondisi lapangan yang sebenarnya. Data sekunder berupa nilai lalulintas harian rata-rata (LHR) , data california bearing ratio (CBR). Berdasarkan hasil Perhitungan yang dilakukan dengan mengunakan metode analisa komponen didapat bahwa tebal lapis pondasi atas minimum 15 cm, tebal lapis permukaan minimum 5 cm, dan tebal lapis pondasi bawah minimum 10 cm, tetapi yang dilaksanakan dilapangan yaitu tebal lapis pondasi atas minimum 15 cm, tebal lapis permukaan minimum 5 cm, dan tebal lapis permukaan bawah hanya menambahkan timbunan sirtu dengan tebal bervariasi sesuai dengan kondisi existing lapangan, sehingga didapat bahwa peningkatan jalan yang dilaksanakan di ruas Aek Raso-Maduma dapat di katakan tidak memenuhi spesifikiasi standar desin pondasi minimum, karena jika data CBR daya dukung tanah dibawah dari 6%, seharusnya harus menggunakan lapis pondasi bawah dengan tebal minimum 10 cm, yang dapat dilihat dari tabel ketentuan spesifikasi standar desain pondasi minimum. Kata kunci: Perkerasan lentur, Analisa komponen.

ANALISA KELAYAKAN USAHA DI UD. EKA JAYA OPAK DALAM PENGEMBANGAN USAHA PRODUKSI OPAK

Maulana, M. Arif () 2023

Opak Singkong adalah makanan camilan sejenis kerupuk yang memiliki rasa yang enak, gurih, dan khas singkong. Usaha pembuatan opak singkong merupakan usaha yang menguntungkan, dalam mendirikan suatu usaha hendaknya dilakukan terlebih dahulu studi kelayakan usaha. Penelitian ini dilaksanakan di UMKM Eka Jaya Opak Jl. Besar Kutalimbaru No. 81 Salam Tani Kecamatan Pancur Batu Kabupaten Deli Serdang Sumatera Utara. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kelayakan Usaha UMKM Eka Jaya Opak. Metode analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah menghitung kelayakan Usaha aspek Finansial dan SWOT. Hasil penelitian nilai NPV positif yakni sebesar RP. 18.767.918.455, nilai IRR > i (10%) yakni 65%, B/C Ratio > 1 yakni 54,16, PP selama 0,2450 tahun, BEP sebesar Rp. 407.406.193,2, dan ROI sebesar 1775% sehingga dapat dikatakan UMKM Eka Jaya Opak untuk dilakukan investasi dan menjalankan operasional usaha. Startegi pengembangan UMKM Eka Jaya Opak adalah meningkatkan kapasitas produksi guna memenuhi permintaan pasar serta memperluas daerah pemasaran, terus menjaga kualitas produk dan melakukan inovasi terhadap produk. Kata Kunci : Analisis SWOT, Studi Kelayakan Usaha, Opak Singkong

ANALISIS DAYA DUKUNG TIANG PANCANG PADA JEMBATAN TAPIAN NAULI DESA JUHAR KECAMATAN BANDAR KHALIFAH KABUPATEN SERDANG BEDAGAI (Studi Kasus)

Siregar, Rusdy Yantry L () 2023

Berdasarkan analisa yang dilakukan di Desa Juhar dengan mayoritas penduduknya bermata pencarian sebagai petani dan peternak yang memiliki daya jual yang tinggi, pemerintah Kabupaten Serdang Bedagai melalui Dinas Pekerjaan Umum (PU) telah membangun sebuah jembatan baru yakni jembatan Tapian Nauli, dikarenakan jembatan sebelumnya merupakan jembatan gantung kayu dengan jangka umur jembatan berangsur rendah dan hanya bisa dilalui kendaraan roda empat yang bermuatan ringan. Pembangunan jembatan ini dengan maksud untuk menggantikan jembatan Tapian Nauli yang sebelumnya dikarenakan sudah tidak layak digunakan. Adapun tujuan dari penulisan skripsi ini yaitu menganalisis kapasitas daya dukung pondasi tiang pancang, dan menganalisis keamanan pondasi tiang pancang berdasarkan besaran kapasitas daya dukung ijin kelompok serta besar efisiensi tiang pancang kelompok serta besar efisiesi tiang pancang kelompok. Proses penulisan dimulai dengan kajian terhadap masalah yang akan ditinjau dengan melakukan pencarian proyek yang akan dijadikan media penerapan masalah. data yang diperlukan didapat langsung dari dokumen proyek atau konsultan. dari hasil analisis perhitungan daya dukung dengan metode Mayerhoff pada bore hole-I Qu : 1924 kN/m, pada bore hole-II Qu : 2261 kN/m. dan berdasarkan metode Luciano pada bore hole-I : 565,5 kN. pada bore hole-II : 581 kN. pada bore hole-I daya dukung izin sebesar 1360 ton. pada bore hole-II daya dukung izin (Qi) sebesar 1397 ton. dari analisis perhitungan daya dukung izin (Qi) untuk pondasi tiang pancang kelompok diameter 30 cm dari data SPT menggunakan metode Converse – Labarre diperoleh efisiensi tiang 0,859 dengan jumlah sebanyak 6 tiang. Kata kunci : Daya Dukung, Tiang Pancang,SPT

ANALISA PUSHOVER PADA BANGUNAN GEDUNG TELKOMSEL PEMATANG SIANTAR BERDASARKAN PERENCANAAN DENGAN SNI 1726 : 2019 ( STUDI KASUS )

Pratama, Rico () 2023

Berkurangnya lahan pembangunan yang tersedia di Indonesia meenyebabkan meningkatnya jumlah pembangunan gedung bertingkat. Semakin tinggi suatu struktur, semakin rawan struktur tersebut terhadap gempa bumi. Perencanaan bangunan tahan gempa perlu dilakukan untuk meminimalisir pengaruh gaya gempa bumi, salah satu contoh dengan analisa pengaruh pushover pada struktur bangunan dengan menggunakan perencanaan berbasis kinerja (performance based design) yang salah satunya untuk menentukan kapasitas suatu struktur linier maupun non linier dengan menggunakan program Komputer. Analisis yang dilakukan menggunakan analisis Respon Spectrum dan analisis Nonlinier.Analisis Respon Spectrum menggunakan SNI 1726-2019. Analisis Non-linear pushover menggunakan metode ASCE 41-13 NSP untuk mencari nilai perpindahan dari struktur. Dari hasil analisa yang di lakukan pada gedung telkomsel, didapatkan nilai dari gaya gempa dasar 4.233,38168 kgf untuk arah x dan 4.233,38168 kgf untuk arah y. Untuk nilai simpangan yang terjadi adalah 54,8012 mm untuk arah x dan 69,036 mm untuk simpangan arah y. Nilai keruntuhan akibat beban dorongdalam analisis pengaruh pushover yang terjadi adalah 30,751 mm untuk arah x dan 258,751 mm pada arah y. Kata Kunci : Gempa bumi, Metode pushover, ASCE 41-13 NS, analisa pengaruh Pushover

EVALUASI KONDISI JARINGAN IRIGASI UNTUK SALURAN PRIMER PADA DAERAH IRIGASI BANDAR SIDORAS KABUPATEN DELI SERDANG

DARMAWAN, HARIZ () 2024

Daerah irigasi Bandar Sidoras merupakan daerah irigasi yang terletak di Kecamatan Percut Sei Tuan, Kabupaten Deli Serdang, Provinsi Sumatera Utara. Dengan luas fungsional 3000 (Ha) dan luas saluran irigasi primer ¬¬¬¬10,62 (km), tepatnya pada saluran irigasi primer kerasaan, yang berada dalam wewenang Balai Wilayah Sungai Sumatera II (BWSS II). Survei saluran irigasi yang dilakukan berjarak sekitar 1,5 km. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan evaluasi aset irigasi pada saluran irigasi primer Bandar Sidoras. Menganalisis analisa frekuensi hidrologi dan analisia hidraulika untuk mendapatkan hasil agar dapat merencanakan ulang saluran irigasi. Dengan menggunakan metode Nakayasu dan beberapa metode untuk dijadikan perbandingan. Berdasarkan hasil penelitian, saluran irigasi yang paling tinggi nilai kerusakannya adalah pada saluran irigasi pada ruas 3, maka hasil yang didapatkan untuk melalukan perencanaan pada saluran ruas ke 3 adalah T1 = 5,5 m, h = 0,9 m, H = 1,50 m, dan B = 1 m. Dengan hasil tersebut maka saluran irigasi pada ruas ke 3 akan dibangun ulang.

IMPLEMENTASI ANIMASI TIGA DIMENSI PADA SAFETY DEMONSTRATION FLIGHT

Pratama, Ardiansyah Putra () 2021

Jasa penerbangan tidak luput dari jasa para pramugari dan pramugara yang juga bertanggung jawab dalam menjaga keselamatan para penumpang di pesawat dan melayani kebutuhan penumpang atau bisa disebut serving. Tanggung jawab para pramugari dan pramugara juga mencakup dalam keamanan penumpang dan siap siaga dalam keadaan darurat. Peran ini kadang-kadang menjadi konflik ketika mereka harus meminta sesorang penumpang yang telah melanggar peraturan wajib dalam penerbangan, atau untuk meminta penumpang untuk memasang sabuk pengaman, duduk, menyeleksi barang yang harus dibawa di bins atau meminta mereka untuk mengikuti prosedur pesawat. Pada penelitian ini penulis ingin membuat video animasi tiga dimensi safety demonstration flight. Adanya vidio ini dengan tujuan mempermudah penumpang untuk memahami, dan mengulang vidio safety flight demonstration serta membantu pramugari dalam penjelasan safety flight. Kata Kunci : Safety Demonstration Flight, 3D Animation Blender.

PERANCANGAN SISTEM UNTUK PENJUALAN ELEKTRONIK DAN JASA SERVIS STUDI KASUS PT PRIMAJAYA MULTI TECHNOLOGY BERBASIS WEB

Nurkholis, Wahyu Ridho () 2024

Perkembangan teknologi saat ini telah mengubah paradigma bisnis di berbagai sektor, termasuk dalam bidang penjualan dan pelayanan. PT. Primajaya Multi Technology, sebuah perusahaan yang berfokus pada penjualan produk elektronik dan jasa servis, menyadari pentingnya sistem untuk meningkatkan efisiensi operasional dan kepuasan pelanggan. Tulisan ini membahas perancangan dan implementasi sistem yang mencakup penjualan elektronik dan pemesanan jasa servis. Melalui prosedur penelitian yang terstruktur, termasuk tahap persiapan, pelaksanaan, analisis data, pembuatan website, dan penyusunan laporan, sistem ini berhasil dikembangkan dengan metode waterfall. Analisis kebutuhan fungsional meliputi identifikasi masalah, pemecahan masalah, analisis sistem, penilaian pelanggan, evaluasi sistem, dan penggunaan sistem. Unified Modeling Language (UML) digunakan untuk merancang sistem, sedangkan perancangan antarmuka dilakukan untuk menciptakan pengalaman pengguna yang intuitif dan menarik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem terintegrasi berhasil meningkatkan efisiensi operasional, memberikan pengalaman pelanggan yang lebih baik, dan memberikan pemahaman yang lebih baik tentang kebutuhan dan preferensi pelanggan melalui kepuasan pelanggan. Pengujian blackbox juga membantu mengidentifikasi masalah tanpa memerlukan pengetahuan internal tentang struktur sistem. Kesimpulannya, sistem ini memberikan kontribusi positif bagi PT. Primajaya Multi Technology dalam meningkatkan kinerja operasional dan kepuasan pelanggan. Namun, ada ruang untuk pengembangan lebih lanjut, termasuk perencanaan pengembangan lanjutan, kerjasama dengan pihak eksternal, dan pengembangan aplikasi berbasis mobile. Kata Kunci: Perkembangan Teknologi, Penjualan Elektronik, Jasa Servis, Kepuasan Pelanggan, PT. Primajaya Multi Technology, Waterfall, UML, Blackbox

PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH STYROFOAM TERHADAP HASIL MARSHALL UNTUK AC-BC

Anggara, Roy () 2024

Jalan adalah salah satu faktor yang mempengaruhi perkembangan pembagunan di Indonesia. Kualitas jalan sebanding dengan tingkat perkembangan pembangunan di Indonesia, salah satu faktor yang mempengaruhi kualitas jalan raya adalah material yang digunakan dalam pembuatan jalan. Ada beberapa material yang dapat digunakan sebagai pencampur aspal yaitu salah satunya adalah styrofoam . styrofoam memiliki sifat material yang sangat ringan, kaku, tembus cahaya,dan murah. Hal ini membuat styrofoam memiliki potensi menjadi maerial pencampur yang digunakan dalam kehidupan sehari hari tetapi sedikit dimanfaatkan. Penggunaan aspal modifikasi menggunakan bahan campuran styrofoam masih harus melewati beberapa tahapan pengujian dan evaluasi. Hasil kadar aspal 4,5% dengan penambahan styrofoam 5% mampu menandingi spesifikasi kadar aspal optimum 5,55% HKA. Sampel yang gagal memenuhi spesifikasi minimum standar adalahkadar aspal 4,5% tanpa penambahan styrofoam.Sampel dengan kadar aspal 4,5% dengan penambahan styrofoam 3% blm cukup mencapai spesifikasi kadar aspal 5,55% HKA. Dari penelitian ini di dapat bahwa penambahan limbah styrofoam pada campuran aspal ac-bc memiliki nilai yang baik dan mampu melampaui nilai optimum dari kadar aspal 5,55% yg digunakan HKA. Kata Kunci: Styrofoam, Marshall, Aspal

Repositori

Universitas Harapan Medan