Analisa Perbandingan Getaran Menggunakan Bantalan Mesin(Enggine Mounting) Berbahan dasar Kombinasi Empat Per Spiral Dan Karet Alami Dengan Bahan Standar Pada Toyota Avanza
Cover
Engine mounting adalah komponen yang sangat berperan pada suatu kendaraan, tak ubahnya seperti mengurangi gocangan atau kejut berkendara. mesin mobil sebagai daya penggerak utama pada kendaraan memilik getaran yang tinggi akibat proses pembakaran.
Setiap mobil memiliki terdiri dari komponen kecil yang berbeda, semuanya memiliki perenan penting untuk menunjang kinerja mesin.engine mounting berbahan karet dan logam. Karet dimaksudkan untuk mencegah bagian logam dari mesin serta bodi mobil saling bersentuhan dan bergesekan.
Pengujian dilakukan dengan 2 tahapan,yaitu pengujian langsung dan pengujian tak langsung. Pengujian langsung terdiri dari pengukuran getaran dalam system sumbu x, sumbu y dan sumbu z. pengujian tak langsung seluruh variable nilaimya di dapat dari perhitungan dan digunakan bahan pengamat atau analisis.
Untuk bahan sampel hasil simpangan rata-rata0,925441mm, dan untuk bahan standar hasil simpangan rata-rata 0,90508 mm.
Dari hasil penelitian( amplitudo) getaran bahan standar relatif lebih kecil jika di bandingkan dengan bahan sampel
Kata Kunci: Enggine mounting, 4 per dan amplitudo getaran
URI :
https://jurnal.uisu.ac.id/index.php/but/article/view/8102
Collections :
Skripsi [1629]
URI :
https://jurnal.uisu.ac.id/index.php/but/article/view/8102
Collections :
Skripsi [1629]
View/Open
Fulltext
Peer Review
Author
Adrian, JefriNasution, Fadly Ahmad Kurniawan