Submit Dates
Jump to a point in the index:
Now showing items 1351-1355 of 1603
PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE ANALISA KOMPONEN 1987 DAN METODE ANALISA KOMPONEN 2002 PADA RUAS JALAN TELUK NIBUNG – PEMATANG PASIR, KOTA TANJUNG BALAI
Harahap, Ihza Rifyal HD () 2023Ruas Jalan Teluk Nibung – Pematang Pasir merupakan salah satu jalan menuju Kota Tanjung Balai banyak dilalui kendaraan dan mengalami peningkatan volume lalu lintas pada hari libur. Kondisi jalan pada Jalan Teluk Nibung – Pematang Pasir mengalami kerusakan sehingga mengganggu kenyamanan dan keamanan pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan dan parameter yang mempengaruhi tebal lapis perkerasan dengan membandingkan dua metode yaitu metode Analisa Komponen Standar Konstruksi Bangunan Indonesia (SKBI) 2.3.26.1987 dengan Pedoman Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Pt. T – 01 – 2002 – B. Perhitungan diawali dengan menghitung data tanah, menghitung lalu lintas kendaraan dan menghitung tebal perkerasan masing-masing metode. Hasil yang diperoleh dari metode Analisa Komponen 1987 didapat laston 5 cm, batu pecah kelas A 20 cm dan sirtu kelas A 10 cm. Kemudian, metode Analisa Komponen 2002 didapat laston 8 cm, batu pecah kelas A 28 cm dan sirtu kelas A 10 cm. Berdasarkan perbedaan tebal perkerasan lentur jalan, metode Analisa Komponen 2002 lebih tebal dibandingkan metode Analisa Komponen 1987 dikarenakan menggunakan konsep reliabilitas (R). Walaupun metode Analisa Komponen 2002 lebih tebal dan boros secara material, namun memiliki nilai kepercayaan yang tinggi. Oleh karena itu, metode Analisa Komponen 2002 menghasilkan perencanaan konstruksi jalan yang lebih kuat dibandingkan metode Analisa Komponen 1987. Kata Kunci: Jalan, Perkerasan Lentur, Lalu Lintas
Pengaruh Kepemilikan Manajerial, Kepemilikan Institusional Dan Ukuran Perusahaan Terhadap Kualitas Laba Dengan Manajemen Laba Sebagai Variabel Intervening Pada Perusahaan Manufaktur Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia Periode 2017-2021
Dian Nesti Lestari Hulu () 2023Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kepemilikan manajerial, kepemilikan institusional dan ukuran perusahaan terhadap manajemen laba secara parsial. Untuk mengetahui pengaruh manajemen laba memediasi pengaruh kepemilikan manajerial, kepemilikan institusional dan ukuran perusahaan terhadap kualitas laba secara parsial. Jumlah populasi dalam penelitian ini adalah berjumlah 195 dengan sampel sebanyak 105 pengamatan data. Teknik analisis yang digunakan adalah path analisys. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kepemilikan manajerial tidak berpengaruh signifikan terhadap kualitas laba, kepemilikan institusional positif signifikan berpengaruh terhadap kualitas laba, ukuran perusahaan berpengaruh positif signifikan terhadap kualitas laba, manajemen laba tidak berpengaruh terhadap kualitas laba, kepemilikan manajerial tidak berpengaruh terhadap manajemen laba, kepemilikan institusional tidak berpengaruh terhadap manajemen laba, ukuran perusahaan berpengaruh positif signifikan terhadap manajemen laba, manajemen laba tidak memediasi hubungan antara kepemilikan manajerial terhadap kualitas laba, manajemen laba tidak memediasi hubungan antara kepemilikan institusional terhadap kualitas laba dan manajemen laba tidak memediasi hubungan antara ukuran perusahaan terhadap kualitas laba pada Perusahaan Manufaktur yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2017- 2021. Kata Kunci : Kepemilikan Manajerial, Kepemilikan Institusional, Ukuran Perusahaan, Kualitas Laba, Manajemen Laba
Analisis Sistem Akuntansi Penerimaan dan Pengelolaan Dana Pada PT Bank Sumut
Nurasiyah () 2023Tujuan idalam ipenelitian iini iadalah iuntuk imengetahui iprosedur isistem iakuntansi ipenerimaan idan ipengelolaan idana iyang iditerapkan ioleh iPT iBank iSumut iserta iuntuk imengetahui iapakah ipengendalian iintern ipada isistem ipenerimaan idan ipengelolaan idana iyang idilakukan ioleh iPT iBank iSumut isudah iterlaksana idengan ibaik. iJenis ipenelitian iini iadalah ikualitatif. iDalam ipenelitian iini, ipeneliti imelakukan iwawancara idan imengumpulkan iberbagai iinformasi iyang itelah ididapat. iKemudian ipeneliti imelakukan ipenyajian idata idalam ibentuk iteks inaratif iyang ibertujuan iuntuk imendapatkan idata iyang ilebih iakurat. Hasil ipenelitian imenunjukkan ibahwa ipenerimaan idana inasabah idi iBank iSUMUT imenggunakan imetode iberbasis iakrual. iKegiatan imenghimpun idan imenyalurkan idana imerupakan ikegiatan ipokok iperbankan. iSedangkan ikegiatan imemberikan ijasa-jasa ibank ilainnya ihanyalah imerupakan ipendukung idari ikedua ikegiatan idi iatas. iPengertian imenghimpun imaksudnya iadalah imengumpulkan iatau imencari idana i(uang) idengan icara imembeli idari imasyarakat iluas idalam ibentuk isimpanan igiro, itabungan, ideposito, iTraveller’s iCheques idalam ivaluta irupiah, isurat iberharga iyang iditerbitkan, ipinjaman iyang iditerima, ikewajiban ilain-lain, ipinjaman isubordinasi, imodal ipinjaman, idan imodal ibank. iAkuntansi ipenerimaan idan ipengelolaan isetoran ipada iPT iBank iSUMUT ifokus ipada ipenerimaan idan ipenggunaan idana iyang idihimpun idari imasyarakat. iPenerimaan isetoran idengan isumber iutama idananya iberasal idari igiro, itabungan imasyarakat, ideposito iberjangka, idan idana idari ibank ilain iseperti ipinjaman iantar ibank. iSedangkan ipengelolaan isetoran ifokus ipada ipenggunaan idan ipemanfaatan idana iyang iberhasil idihimpun iuntuk ipemberian ikredit ipada imasyarakat ikhususnya idalam ibentuk ipemberian ikredit iusaha ikecil ipada imasyarakat. iAkuntansi ipenerimaan idan ipengelolaan isetoran ipada iPT iBank iSUMUT isudah ibaik, ikarena isemua isistem idan imanajemen iyang idijalankan iadalah idengan ikomputerisasi. iHal iini ijuga ididukung idengan iadanya ilayanan ionline iBank iSUMUT. iDengan iadanya ilayanan iini, inasabah idapat imelakukan itransaksi isetiap isaat. Kata kunci : Sistem Akuntansi Penerimaan Pengelolaan Dana
PENGARUH LEVERAGE, PROFITABILITAS, LIKUIDITAS, TERHADAP KEBIJAKAN DIVIDEN DENGAN UKURAN PERUSAHAAN SEBAGAI VARIABEL MODERASI PADA PERUSAHAAN MANUFAKTUR YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA PADA TAHUN 2017-2021
SALSABILAH AZRA HSB () 2023Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh leverage, profitabilitas dan likuiditas terhadap kebijakan dividen secara parsial. Untuk mengetahui pengaruh ukuran perusahaan dalam memoderasi leverage, profitabilitas dan likuiditas terhadap kebijakan dividen secara parsial. Jumlah populasi dalam penelitian ini adalah berjumlah 214 dengan sampel sebanyak 175 pengamatan data. Teknik analisis yang digunakan adalah Moderated Regression Analysis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa leverage tidak berpengaruh terhadap kebijakan dividen, profitabilitas berpengaruh positif dan signifikan terhadap kebijakan dividen, likuiditas berpengaruh positif dan signifikan terhadap kebijakan dividen. Ukuran perusahaan memoderasi pengaruh antara leverage dengan kebijakan dividen, ukuran perusahaan memoderasi pengaruh antara profitabilitas dengan kebijakan dividen dan ukuran perusahaan tidak memoderasi pengaruh antara likuiditas dengan kebijakan dividen pada perusahaan manufaktur di Bursa Efek Indonesia
SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PEMILIHAN MASKAPAI TERBAIK DI BANDARA KUALANAMU MENGGUNAKAN METODE WEIGHT PRODUCT
Azhari, Muhammad Ezam () 2023Banyak maskapai penerbangan yang masih menghadapi berbagai permasalahan meski perkembangan industri jasa penerbangan Indonesia terus berkembang. Banyaknya pilihan dan pertimbangan dalam memilih maskapai seringkali membingungkan pelanggan karena masing- masing maskapai memiliki kelebihannya. Transportasi udara menjadi pilihan bagi konsumen yang ingin menempuh jarak jauh dalam waktu yang lebih singkat dibandingkan transportasi laut dan darat. Keberagaman maskapai seringkali membuat pengguna maskapai kesulitan dalam memilih maskapai. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membangun sebuah sistem pendukung keputusan dengan menggunakan metode weight product yang dapat digunakan untuk membantu calon pengguna membuat keputusan pemilihan maskapai penerbangan yang bijak. Sistem pendukung keputusan metode weight product merupakan salah satu metode pengambilan keputusan yang memperhatikan beberapa bobot kriteria atau faktor. Metode ini sering digunakan dalam situasi dimana suatu keputusan harus dibuat berdasarkan beberapa faktor yang berbeda, dan setiap faktor memiliki bobot yang berbeda. Kata Kunci : maskapai penerbangan, weight product, sistem pendukung keputusan