Issue Dates
Jump to a point in the index:
Now showing items 1436-1440 of 1593
SISTEM INFORMASI DALAM PEMILIHAN PEMANEN BUAH KELAPA SAWIT TERBAIK PADA PT. PERKEBUNAN NUSANTARA IV DOLOK NISUMBAH MENGGUNAKAN METODE BPR (BUSINESS PROCESS REENGINEERING) BERBASIS WEBSITE
Iqbal, Muhammad () 2024Pemanen merupakan tenaga kerja yang dimiliki PT. Perkebunan Nusantara IV Dolok Sinumbah yang bertugas untuk melakukan kegiatan panen buah, pemotongan tandan buah matang, mengutip dan mengumpulkan brondolan atau biji kelapa sawit yang lepas dari Tandan Buah Segar (TBS), serta pengangkutan hasil kelapa sawit ke Tempat Pengumpulan Hasil (TPH). Oleh sebab itu untuk meningkatkan semangat kerja para pemanen Perusahaan melakukan program rutin untuk melakukan pemilihan pemanen buah kelapa sawit terbaik. Dalam melakukan pemilihan pemanen buah kelapa sawit terbaik saat ini masih dilakukan dengan cara manual. Agar tidak terjadi kesalahan dalam melakukan pemilihan pemanen, maka dibutuhkan sebuah bidang ilmu sistem pendukung keputusan yang nantinya dapat membantu dalam melakukan proses pemilihan. Berdasarkan masalah tersebut, maka dikembangkan sebuah Sistem Pendukung Keputusan menggunakan metode (Business Process Reengineering) BPR yang bertujuan untuk membantu perusahaan dalam pengambilan keputusan dalam memilih pemanen buah kelapa sawit terbaik secara tepat. Dengan adanya hasil penelitian ini, maka SistemPendukung Keputusan yang menggunakan perhitungan metode BPR (Business Process Reengineering) dapat mempermudah pihak perusahaan dalan pengambilan keputusan untuk menetukan pemanen buah kelapa sawit terbaik sesuai dengan kriteria yang sudah ditetapkan. Kata Kunci : Sistem Informasi, Pemanen, Buah Kelapa Sawit, Business Process Reengineering.
PENGARUH PENGGUNAAN AGREGAT HALUS PASIR SUNGAI DELI DAN SUNGAI PERCUT TERHADAP KUAT TEKAN BETON DENGAN MUTU FC 22,5 MPA
HALAWA, CORNELIUS () 2024Agregat halus merupakan salah satu komponen utama dalam campuran beton yang memengaruhi sifat-sifat mekanis dan kekuatan beton. Sungai Deli merupakan sumber daya alam yang tersedia dalam jumlah yang cukup signifikan didalam wilayah tertentu. Sedangkan pasir sungai percut adalah salah satu pasir sungai yang pasirnya tidak digunakan oleh masyarakat disekitarnya. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimen penggunaan pasir sungai deli dan pasir sungai percut terhadap kuat tekan beton.yang dilaksanakan di Laboratorium Beton Teknik Sipil Universitas Harapan Medan. dan yang menjadi tujuan utama dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana penggunaan pasir sungai deli dan pasir sungai percut berpengaruh terhadap kuat tekan beton yang dihasilkan, dan untuk Untuk memberikan kontribusi penting dalam peningkatan kualitas dan efisiensi pembangunan infrastruktur dengan memanfaatkan sumber daya lokal secara lebih efektif serta mengurangi ketergantungan pada sumber daya luar. Berdasarkan hasil uji kuat tekan beton yang menggunakan pasir sungai deli memperoleh 19,76 Mpa dan yang menggunakan pasir sungai percut memperoleh hasil 11,18 Mpa. Sehingga dapat dikatakan bahwa yang menggunakan pasir sungai deli memenuhi syarat minimal kuat tekan yang diisyaratkan sedangkan yang menggunakan pasir sungai percut tidak memenuhi syarat minimal kuat tekan yang diisyaratkan.
RESERVASI E-TICKETING PADA MODA TRANSPORTASI DARAT BERBASIS WEB MENGGUNAKAN ALGORITMA FIFO (First In First Out)
Arfida, Gusti () 2024Sistem reservasi e-ticketing pada moda transportasi darat berbasis web merupakan solusi untuk meningkatkan efisiensi dalam pemesanan tiket dan manajemen penumpang. Pada penelitian ini, algoritma First In First Out (FIFO) diterapkan untuk mengatur antrian pemesanan tiket secara adil berdasarkan urutan waktu kedatangan permintaan. Analisis sistem dilakukan untuk mengidentifikasi kebutuhan fungsional dan non-fungsional, termasuk analisis basis data yang digunakan untuk menyimpan informasi tiket dan pengguna. Implementasi sistem ini dilakukan dengan menguji perangkat keras dan lunak guna memastikan sistem bekerja dengan optimal dan efisien. Sistem ini memberikan kemudahan bagi pengguna dalam melakukan pemesanan tiket dan memberikan masukan penting bagi pengelola dalam meningkatkan kualitas layanan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini mencakup analisis kebutuhan sistem, perancangan sistem, implementasi, serta pengujian. Algoritma FIFO diterapkan dalam sistem untuk memastikan bahwa pelanggan yang melakukan pemesanan lebih awal mendapatkan prioritas dalam antrean, sehingga dapat meminimalisir risiko penumpukan tiket dan meningkatkan kepuasan pengguna. Sistem ini dikembangkan dengan menggunakan teknologi berbasis web, termasuk HTML, CSS, JavaScript, PHP, dan MySQL sebagai basis data. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem ini mampu meningkatkan efisiensi dalam pengelolaan reservasi tiket, mengurangi antrean fisik, serta memberikan pengalaman pengguna yang lebih baik. Implementasi sistem ini diharapkan dapat menjadi solusi bagi perusahaan transportasi darat dalam meningkatkan layanan pemesanan tiket secara digital. Kata Kunci : e-ticketing, FIFO, moda transportasi darat, web, sistem reservasi, manajemen penumpang
WEBSITE PENGAMANAN DAN PENYEMBUNYIAN PESAN RAHASIA DENGAN METODE RC4 DAN ADAPTIVE PATTERN
Rifqi, Luthfi Ahmad () 2024Penerapan teknologi di bidang pengamanan data dan informasi sudah banyak dilakukan. Ancaman terhadap keamanan informasi bisa terjadi ketika informasi yang dikirimkan tidak ditujukan kepada semua orang namun hanya kepada orang tertentu, terutama bila informasi yang diberikan bersifat rahasia. Saat ini sudah banyak terjadi kejahatan di dunia maya, dimana informasi rahasia bisa diambil seorang hacker tanpa diketahui. Hal ini menimbulkan kekhawatiran bagi pemilik informasi rahasia tersebut. Maka tujuan dari penelitian skripsi ini adalah untuk membuat Website Pengamanan Dan Penyembunyian Pesan Rahasia Dengan Metode RC4 Dan Adaptive Pattern yang bertujuan untuk merahasiakan atau menyembunyikan sebuah informasi tersembunyi agar tidak tersebar ke pihak lain yang tidak berkepentingan. Dalam penelitian yang telah dilakukan, pesan yang telah dititipkan tidak membuat perubahan yang significant terhadap data digital lain. Secara fisik tidak akan menarik perhatian dari penyerang potensial atau hacker, sebagai contoh sebuah gambar yang terlihat tidak berbahaya atau tidak berpotensi untuk diserang. Kata Kunci : Steganografi, Metode RC4, Adaptive Pattern
PENINGKATAN HYPERPARAMETER TUNING MENGGUNAKAN GRID SEARCH CV PADA ALGORITMA RANDOM FOREST DALAM MELAKUKAN PREDIKSI GAJI KARYAWAN
Tanjung, Muammar Al Habib () 2024Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kinerja algoritma Random Forest dalam melakukan prediksi gaji karyawan melalui peningkatan metode penyetelan hiperparameter menggunakan GridSearchCV. Metode ini dimaksudkan untuk mengoptimalkan parameter- parameter kritis dalam algoritma Random Forest guna meningkatkan akurasi prediksi gaji karyawan. Penelitian ini menggunakan dataset yang mencakup berbagai fitur terkait karyawan, seperti pendidikan, pengalaman kerja, dan lainnya. Melalui eksperimen yang dilakukan, hasil menunjukkan bahwa dengan menggunakan GridSearchCV untuk penyetelan hiperparameter, kinerja algoritma Random Forest dalam memprediksi gaji karyawan dapat ditingkatkan secara signifikan dibandingkan dengan pendekatan penyetelanmanual. Hasil dari penelitian ini Dengan melakukan percobaan iterasi 125 maka didapat jumlah MSE terkecil pada iterasi 125 dengan kombinasi pencarian model menggunakan learning rate 0,01, batch size 100, epoch hidden state 512 dan windows size 30 dan Terdapathasil dari perhitungan tingkat error MSE mendapatkan hasil 0.8730706456934657. Penemuan ini memberikan kontribusi penting dalam meningkatkan efektivitas model prediksi gaji karyawan dan memiliki implikasi praktis dalam konteks manajemen sumber daya manusia. Kata kunci : Random forest, gaji, prediksi, karyawan, hyperparameter