Issue Dates
Jump to a point in the index:
Now showing items 996-1000 of 1602
PEMROGRAMAN SISTEM PADA MESIN FILLING BOTTLE BERBASIS PLC DENGAN MENGGUNAKAN PENGGERAK PNEUMATIK DAN INTELEGENSI SENSOR
Sevtian, Andre Dwi () 2022Otomasi adalah penggunaan sistem kontrol dan teknologi informasi untuk mengurangi interaksi manusia dalam proses produksi barang serta jasa. Penelitian ini ditujukan untuk mempermudah dan membantu bagi penggiat usaha yang berskala UMKM dalam proses produksinya, yaitu dengan merancang sistem otomasi dengan penggunaan PLC sebagai pengendali utama dari sistem pada proses pengisian dan penguncian tutup botol, dengan harga yang terjangkau bagi seluruh penggiat usaha yang berskala kecil. Pada proses pemrograman menggunakan metode gerbang logika yang dijadikan sebuah dasar dalam pembentukan sistem elektronika digital yang berfungsi untuk mengubah beberapa input menjadi sebuah sinyal output logis. Pemrograman PLC menggunakan Ladder Diagram dimana pada diagram tangga disinilah seluruh perintah yang akan dibuat di rancang, kemudian diagram tangga tersebut selanjutnya akan dikirim melalui kabel USB untuk ditanam di dalam hardware outseal PLC secara permanen. Pada ladder diagram juga terdapat beberapa jenis perintah yang paling sering digunakan dalam pemrograman seperti perintah TON (Time On Delay) yang fungsinya adalah untuk menentukan waktu dari setiap proses otomasi. Perintah berikutnya adalah perintah CTU (Counter Up) yang fungsinya untuk mengatur jumlah botol yang akan dibaca oleh sensor. Pengisian secara otomatis terhadap 4 botol membutukan waktu sekitar 16,62detik untuk botol ukuran 500 ml, sedangkan pada botol ukuran 250 ml membutuhkan waktu pengisian mencapai 7,81 detik, dengan kecepatan conveyor 0,146 m/s, dan tekanan udara yang ideal ke pneumatic sebesar 0,002 bar, serta maksimal jarak pembacan dari sensor di angka 80-90 cm. Dalam permenit untuk botol ukuran 500 ml menghasilkan sekitar15-16 botol, dan untuk botol ukuran 250 ml permenitnya menghasilkan sekitar 63-64 botol. Pada akhirnya sistem yang di terapkan di mesin filling bottle dapat berjalan dengan baik dan mendapatkan hasil produksi yang baik. Kata kunci : PLC, Ladder Diagram
PENGARUH SOCIAL ATTRACTIVENESS, DAN ATTITUDE HOMOPHILY TERHADAP PURCHASE INTENTION MELALUI PARASOCIAL INTERACTION PADA PENGGUNA SCARLETT WHITENING DI INSTAGRAM
DWI ASRIANI () 2022Penelitian ini merupakan penelitian asosiatif kuantitatif. Populasi pada penelitian ini pada Masyarakat Kecamatan Medan Amplas yang merupakan pengguna Scarlett Whitening. Data primer diperoleh dengan menggunakan kuesioner (Google Form). Data dianalisis meggunakan teknik analisis Structural Equation Model 23 (SEM 23). Hasil penelitian menunjukkan bahwa Social Attractiveness terhadap Parasocial Interaction berpengaruh signifikan, Attitude Homophily terhadap Parasocial Interaction berpengaruh signifikan, Parasocial Interaction terhadap Purchase Intention berpengaruh signifikan, Social Attractiveness terhadap Purchase Intention berpengaruh signifikan, Attitude Homophily terhadap Purchase Intention tidak berpengaruh signifikan, Parasocial Interaction dapat memediasi pengaruh antara Social Attractiveness terhadap Purchase Intention secara signifikan, dan Parasocial Interaction tidak dapat memediasi pengaruh antara Attitude Homophily terhadap Purchase Intention secara signifikan.
UJI EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN UNJUK KERJA MOTOR DIESEL BERBAHAN BAKAR PERTAMINADEX DENGAN CAMPURAN PERTAMINADEX ADITIF
Lubis, Sofwan () 2022Zat aditif merupakan suatu campuran yang dapat meningkatkan nilai setana bahan bakar pertaminadex. Penggunaan motor diesel banyak digunakan sebagai mesin penggerak, baik untuk kendaraan, alat berat maupun pembangkit listrik. Pada motor diesel, bahan bakar pertaminadex memiliki peran yang sangat penting. Disamping itu, konsumen sangat membutuhkan kendaraan bermotor dengan kinerja mesin yang optimal dan irit bahan bakar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui komposisi campuran zat aditif yang menghasilkan konsumsi bahan bakar terbaik pada motor diesel Mitsubishi 4N15. Prestasi mesin diesel diamati dengan mendapatkan konsumsi bahan bakar yang terpakai, pengujian diperoleh jumlah tertinggi terjadi pada bahan bakar murni yaitu sebesar 300 ml, sementara itu konsumsi bahan bakar terjadi penurunan tertinggi pada penambahan 20 ml aditif yaitu 220 ml. Kata kunci : Motor diesel, Unjuk kerja, Pertaminadex, Zat aditif.
PENGARUH KEMAMPUAN WIRAUSAHA, PELUANG USAHA DAN TINGKAT PENDIDIKAN TERHADAP PENDAPATAN UKM SEKTOR KULINER DI KECAMATAN MEDAN JOHOR
MARLIN SIANIPAR () 2022Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pcngaruh kemampuan wirausaha berpcngaruh tcrhadap pendapetan UKM sektor kuliner, untuk mengetahui pcngaruh peluang usaha tcrhadap pendapetan UKM sektor kuliner, untuk mengetahui pcngaruh tinbgkat pendidikan tcrhadap pendapetan UKM sektor kuliner dan untuk mengetahui pcngaruh kemampuan wirausaha, peluang usaha dan tingkat pendidikan tcrhadap pendapetan UKM sektor kuliner di Kecamatan Medan Johor. Jumlah populasi dalem penclitian ini adalah berjumlah 48 orang, dan semuanya dijadikan sampel dcngan teknik pengambilan sampel jenuh. Teknik analisis ynag digunakan adalah regresi linier berganda. Hasil penclitian menunjukkan bahwa kemampuan wirausaha berpcngaruh positif dan signifikan tcrhadap pendapetan UKM Sektor Kuliner, peluang usaha berpcngaruh positif dan signifikan tcrhadap pendapetan UKM Sektor Kuliner. Tingkat pendidikan berpcngaruh negatif dan tidak signifikan tcrhadap pendapetan UKM Sektor Kuliner. Kata kunci : Kemampuan Wirausaha, Peluang Usaha, Tingkat Pendidikan, Pendapetan UKM Sektor Kuliner
ANALISA KEKERASAN BUSHING CONNECTING ROD MENGGUNAKAN BAHAN PADUAN ALUMINIUM DAN BRONZE DENGAN SISTEM PERLAKUAN PANAS PADA MESIN MOBIL L300 DIESEL
jimmi lauren siahaan, junaidi, fadly a. kurniawan () 2022Mobil diproduksi agar dapat memudahkan pekerjaan manusia, maka diharapkan komponen mobil didesain secara efektif dan efisien serta menggunakan material komponen yang berkualitas dan tahan lama. Salah satu jenis komponen mobil adalah connecting rod. Connecting rod adalah komponen yang berfungsi meneruskan gerakan lurus dari piston menjadi gerakan putar pada crankshaft. Connecting rod sangat berpengaruh terhadap performa mesin L300 diesel, maka harus memiliki kekuatan yang baik. Oleh karena itu penulis tertarik membuat penelitian uji kekerasan bushing connecting rod bahan paduan aluminium dan bahan bronze dengan perlakuanpanas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perb andingan tingkat kekerasan connecting rod bahan aluminium dan bronze. Diawali dengan proses pengukuran nilai kekerasan bushing connecting rod, proses perlakuan panas, pendinginan, dan melakukan pengukuran nilai kekerasan ulang. Selanjutnya dilakukan analisa dan membandingkan nilai kekerasan bushing connecting rod bahan paduan aluminium dan bahan bronze. Setelah dilakukan proses perlakuan panas (heattreatment) dengan suhu350°C dan waktu 30 menit pada bushing connecting rod bahan paduan aluminium dan bronze mengalami peningkatan nilai kekerasan dengan penggunaan media pendingin oli. Nilai rata-rata kekerasan bushing connecting rod bahan paduan aluminium adalah 204 Kg/mm² dengan nilai rata-rata kenaikan nilai kekerasan 44.6 Kg/mm². Sedangkan nilai rata-rata kekerasan Bushing connecting rodbahan bronze adalah 170.4 Kg/mm² dengan nilai rata-rata kenaikan nilai kekerasan 25.6 Kg/mm².